تبلیغات
برندهای برتر

کسی که از فروش تخم بلدرچین ماهانه 7 میلیون تومان درامد دارد

دوشنبه 26 شهریور 1397 01:56 ب.ظ

 

کسی که از فروش تخم بلدرچین ماهانه 7 میلیون تومان درامد دارد.

  این نوشته در مورد فرد کارآفرینی است که با سرمایه کم کار پرورش بلدرچین را شروع کرده است. البته نکته بسیار مهم در مورد این شخص دانش بالای او در مورد بلدرچین ها بوده است، شخص مورد نظر ما اهل ایلام است و سرمایه مورد نیازش را از محل صندوق بسیج سازندگی تامین می کند. محراب آتش زبان می گوید، بلدرچین ها پرندگانی کوچک و با سرعت رشد بالا هستند، بطوریکه ظرف 45 روز بالغ شده و بدون نیاز به جنس نر شروع به تخم گذاری می کنند. هم چنین گوشت بلدرچین از خواص درمانی بالایی بر خوردار است و برای بیماری هایی هم چون آسم،کم خونی، سل، پوکی استخوان، ضعف اعصاب و... مناسب می باشد و دلیل آن وجود پروتئین بالا، انواع ویتامین های ضروری برای بدن مانند ویتامین B6 ، ویتامین B12 ، ویتامین A، و انواع مواد معدنی مانند اهن، کلسیم، فسفر، روی ، منیزیم و... در بدن بلدرچین است.

شروع علاقه به پرورش بلدرچین

محراب می گوید در اوایل دوران دانشجویی من بود که در حیاط دانشکده دامپزشکی ایستگاهی جهت معرفی حیوانات و پرورش و کسب درامد آز آنها افتتاح شد، در اوقات فراغتم به ایستگاه می رفتم و کتاب های مختلف را مطالعه می کردم که بلدرچین به نظرم جالب اومد، چون هم خواص درمانی بالایی داشت و هم به لحاظ سرعت رشد و تولید مثل بالای ان به نظرم صرفه اقتصادی بالایی نیز داشت. این شد که به پرورش بلدرچین علاقه مند شدم و در چهار سال دوران دانشجویی خودم اطلاعاتم را در مورد بلدرچین ها تکمیل کردم. دلیل علاقه من به پرورش بلدرچین به خاطر خواص زیاد گوشت و تخم آن بود تا کسب درآمد. چون با وجود مطالعاتی که در مورد بلدرچین ها داشتم و داستان های اعجاب انگیزی که از تاثیر انها بر سلامتی انسان ها شنیده بودم، این اشتیاق را در من چند برابر می کرد.

شروع به کار پرورش بلدرچین

بعد از فارغ التحصیلی از دانشگاه باید به سربازی می رفتم چون واقعا سد راهم شده بود. از شانس خوب من یگان خدمتی ام دانشگاه علوم پزشکی ایلام شد. طی دو سال سربازی ام اطلاعاتم را در مورد بلدرچین ها بیشتر از گذشته کردم، پس از اتمام دوران سربازی کمر همت بر پرورش هر چه سریعتر بلدرچین ها بستم، چون واقعا علاقه ای داشتم و اطلاعاتی که در مورد بلدرچین ها کسب نموده بودم این امکان را درخود میدیدم که با شروع کار پرورش بلدرچین آینده ای روشنی را برای خود و خانواده ام رقم میزنم. برای شروع کار سرمایه آنچنانی نداشتم، چون تازه دوران سربازی را تمام کرده بودم، با یکی از همکارانم در دانشگاه علوم پزشکی به تفاهم رسیدیم، و قرار شد که کار از من باشد و سرمایه از او. اما بنا بر مشکلاتی که پیش آمد هر دو از ادامه کار منصرف شدیم. دستم خالی بود ولی شوق و علاقه من باعث ایجاد انگیزه در من میشد. به طور اتفاقی با بسیج سازندگی از طریق بسیج محله آشنا شدم. و آنطور که شنیده بودم این سازمان به کسانی که قصد خود اشتغالی و کار آفرینی در زمینه های پرورش دام و طیور و صنایع دستی و کشاورزی را دارند، وام میدهد. محراب اتش زبان می گوید که وضعیتم را برای فرمانده پایگاه بسیج محله توضیح دادم و او بعد از دیدن انگیزه ام، مرا به بسیج سازندگی ایلام برای گرفتن تسهیلات معرفی کردند. توانستم 20 میلیون وام از صندوق بسیج سازندگی بگیرم و سالن پرورش بلدرچینم را افتتاح کنم. شروع کار من از اینجا بود. در اینجا لازمه تا از تمامی کسانی که مرا در این راه پر فراز و نصیب یاری کردند تشکر و قدردانی کنم. درآمد از پرورش بلدرچین در حال حاضر به صورت مستقیم برای 30 نفر و به صورت غیر مستقیم برای 40 نفر اشتغالزایی ایجاده کرده ایم، و با پرورش 17000 بلدرچین روزانه 500 بسته 12 تایی تخم بلدرچین و نزدیک به 100 کیلو گوشت بلدرچین روانه بازار می کنیم. گردش مالی مزرعه سالانه به 250 میلیون تومان می رسد و درامد خودم نیز بسته به بازار و فصل تخم گذاری بلدرچین ها از 3 میلیون تومان تا 7 میلیون تومان متغیر است.

چگونگی بازاریابی برای گوشت و تخم بلدرچین

محراب آتش زبان می گوید، در اوایل شروع پرورش بلدرچین آگاهی مردم نسبت به خواص درمانی و ارزش غذایی گوشت و تخم بلدرچین کم بود، بخصوص در استان ما یعنی ایلام. خوشبختانه رسانه هایی مانند تلوزیونف رادیو و اینترنت با آگاه سازی مردم به تدریج فرهنگ مصرف گوشت بلدرچین در بین مردم جا گرفت و اوضاع بازار بهتر شد. خودم یز بیکار ننشستم با چاپ بروشور و تراکت و مراجعه به فروشگاه های مختلف از خواص فوق العاده گوشت و تخم بلدرچین برای آنان توضیح می دادم، با توجه به سطح اطلاعاتی که داشتم بهتر می توانستم آنها را قانع کنم. با مراجعه به سازمان و ادارات مختلف سعی می کردم یک نفر آشنا پیدا کنم و از طریق دادن پورسانت به انها سفارشات گروهی برای سازمان ها می گرفتم. در کل من از هیچ گونه روش بازاریابی برای تبلیغ محصولات خودم غافل نماندم از تبلیغ در اگهی نامه ها و پخش تراکت گرفته تا تبلیغ در اینترنت را در پیش گرفتم.

توصیه به کسانی که تازه وارد عرصه پرورش بلدرچین می شوند

انسان کلا در هر کاری باید علاقه داشته باشد، علاقه مهم ترین شرط موفقیت خواهد بود، همانطور که از گفته های بالا نیز متوجه شدید من از دوران دانشجویی تا پایان دوران سربازی آرزوی پرورش بلدرچین را در سر داشتم و همین عامل مهم ترین دلیل موفقیت من در پرورش بلدرچین بود. شاید شما مطالبی را در مورد درآمد بالای پرورش بلدرچین شنیده باشید ولی به گفته قدیمی ها" صدای دهل از دور خوش است" . درآمد بالا دردسر های بالا را نیز خواهد داشت. اگر این علاقه را در خود احساس می کنید، قدم بعدی شما تامین مکان می باشد. اگر مکان از خود دارید که چه بهتر، هزینه اجاره نیز نخواهید داد. برای شروع به کار پرورش بلدرچین روی وام بسیج سازندگی می توانید حساب باز کنید. با خرید 200 الی300 عدد بلدرچین مولد و سالم می توانید کار خود را شروع کنید. تا از روز اول تخم برای فروش داشته باشید. فقط باید بلدرچین ها را از پرورش دهندگان مورد اعتماد خریداری کنید. اگر علاقه مند به پرورش بلدرچین و کسب و کار جدید هستید ما را در شبکه اجتماعی فیسبوک بلدرچین و دستگاه جوجه کشی گوگل پلاس دنبال کنید.


 

دانلود آهنگ جونم از مهرزاد امیرخانی

دوشنبه 31 اردیبهشت 1397 02:12 ب.ظ

 

دانلود آهنگ جونم از مهرزاد امیرخانی
اثر ماندگاری دیگر در این لحظه از وبسایت تو آهنگ دانلود آهنگ جدید و بسیار زیبای جونم انتشار یافته از مهرزاد امیرخانی با کیفیت اصلی فایل دانلود mp3
دانلود آهنگ جونم به همراه متن شعر این کار زیبا و دلنشین

Mehrzad Amirkhani Joonam دانلود آهنگ جونم از مهرزاد امیرخانی

دانلود آهنگ جونم از مهرزاد امیرخانی

♪♫♪ بدو بیا بشین پیش من ♪♫♪
♪♫♪ بهم بگو میشه من ♪♫♪
♪♫♪ به همه بگم که تویی ♪♫♪
♪♫♪ تونل آتیش من ♪♫♪
♪♫♪ جونم ♪♫♪


 

آهنگ حمید هیراد خوبتر از یار

پنجشنبه 13 اردیبهشت 1397 11:10 ب.ظ

 

دانلود آهنگ جدید حمید هیراد خوبتر از یار
دانلود آهنگ جدید و بسیار خاص و شنیدنی حمید هیراد به نام خوبتر از یار با بالاترین کیفیت موجود از تو آهنگ
دانلود آهنگ خوبتر از یار با لینک پر سرعت به همراه پخش آنلاین موزیک و متن این ترانه
متن شعر و ملودی: حمید هیراد ، تنظیم قطعه و میکس و مستر: امیرمیلاد نیکزاد
بعد از حواشی حق نشر این اولین موزیک منتشر شده از حمید هیراد میباشد
Downloade Ahange Jadide Hamid Hiraad Be Esme Khobtar Az Yar

Hamid Hiraad Khobtar Az Yar دانلود آهنگ جدید حمید هیراد خوبتر از یار

 

♫ ♫ ای خوبِ خوب ای خوب من مطلوب من مطلوب من ♫ ♫
♫ ♫ بارون که میباره تورو یادم میاره نازنین ♫ ♫
♩ ♩♩ ♩ ♩♩ ♩
♫ ♫ ای خوبِ خوب ای خوب من حال و هوای من ببین ♫ ♫
♫ ♫ معشوقه محبوب من ای یار شهرآشوب من ♫ ♫
♩ ♩♩ ♩ ♩♩ ♩
♫ ♫ ای خوبِ خوب ای خوب من مطلوب من مطلوب من ♫ ♫


برچسب ها: آهنگ ، حمید ، هیراد ، خوبتر ، از ، یار ،
 

دانلود همه آهنگهای میثم ابراهیمی

جمعه 7 اردیبهشت 1397 03:37 ب.ظ

 

دانلود آهنگ جدید میثم ابراهیمی جون و دلم

توضیح میثم ابراهیمی در مورد انتشار موزیک جدید:
صبح بخیر
برچسب ها: دانلود ، همه ، آهنگهای ، میثم ، ابراهیمی ،

 

دانلود آهنگ جدید بیداد با نام رسیدی

دوشنبه 3 اردیبهشت 1397 11:32 ب.ظ

 

دانلود آهنگ جدید بیداد با نام رسیدی

  • دانلود آهنگ جدید بیداد با نام رسیدی

     

    دانلود آهنگ بیداد به نام رسیدی با بالاترین کیفیت

    Download New Music By Bidad Called Residi

    ترانه و آهنگسازی: بیداد ؛ تنظیم: امین مغانی ؛ میکس و مستر: آرش پاکزاد

     

    عکس دانلود آهنگ جدید بیداد با نام رسیدی

     

    دانلود آهنگ جدید بیداد در دو کیفیت متفاوت از نسل موزیک

     

    متن آهنگ بیداد با نام رسیدی

     

    با هر نگاهت حالم دگر شد
    چشمان ماهت ماهم به شب شد
    حالم چه دانی دل کن زجانی
    جانم فدایت با شور و حالی
    رسیدی تو از راه با من تو چه کردی
    به این دل به این حال که دیوانه بگردید
    رسیدی تو از راه با من تو چه کردی
    رسیدی به این دل که دیوانه بگردید
    دیوانه بگردید…


    رو برمگردان ای نغمه جان
    شاید به درشن جمله رقیبان
    خواهم که افتم من در در این دام
    صیدت شدم من صیادی ای جان
    رسیدی تو از راه با من تو چه کردی
    به این دل به این حال که دیوانه بگردید
    رسیدی تو از راه با من تو چه کردی
    رسیدی به این دل که دیوانه بگردید
    دیوانه بگردید….


    رسیدی تو از راه با من تو چه کردی
    به این دل به این حال که دیوانه بگردید
    رسیدی تو از راه با من تو چه کردی
    رسیدی به این دل که دیوانه بگردید
    دیوانه بگردید…

    دانلود باکس

    کد پخش آنلاین این موزیک برای وبلاگ و سایت شما

    کد زیر را کپی کنید سپس در قسمت مناسب وبلاگ یا سایت خود قرار دهید


برچسب ها: دانلود ، آهنگ ، جدید ، بیداد ، با ، نام ، رسیدی ،
 

آهنگ مسعود صادقلو چرا باهام سردی

دوشنبه 3 اردیبهشت 1397 08:31 ب.ظ

 

دانلود آهنگ جدید مسعود صادقلو چرا باهام سردی
دانلود آهنگ جدید و بسیار خاص و شنیدنی مسعود صادقلو به نام چرا باهام سردی با بالاترین کیفیت موجود از تو آهنگ
دانلود آهنگ چرا باهام سردی با لینک پر سرعت به همراه پخش آنلاین موزیک و متن این ترانه
متن شعر: ساره رسولی

این آهنگ زیبا را میتوانید از لینک زیر دانلود نمایید

دانلود آهنگ جدید مسعود صادقلو چرا باهام سردی

همچنین میتوانید همه آهنگهای انتشار یافته مسعود صادقلو را هم از قسمت زیر دریافت نمایید

دانلود همه آهنگهای مسعود صادقلو

════════ ♩♬♫♪♭ ════════


برچسب ها: آهنگ ، مسعود ، صادقلو ، چرا ، باهام ، سردی ،
 

آهنگ فرزاد فرخ دیوانگی

چهارشنبه 15 فروردین 1397 01:57 ب.ظ

 

دانلود آهنگ جدید فرزاد فرخ دیوانگی
دانلود آهنگ جدید و بسیار خاص و شنیدنی فرزاد فرخ به نام دیوانگی با بالاترین کیفیت موجود از تو آهنگ
دانلود آهنگ دیوانگی با لینک پر سرعت به همراه پخش آنلاین موزیک و متن این ترانه
ترانه و آهنگ: فرزاد فرخ
Downloade Ahange Jadide Farzad Farokh Be Esme Divanegi

Farzad Farokh Divanegi دانلود آهنگ جدید فرزاد فرخ دیوانگی


farzadfarokh_officialنظرتون مثل همیشه واسه خیلی مهمه..
همرو با عشق میخونم..
تیزر اهنگ جدیدم به نام (دیوانگی)
وقتی این ترانه و اهنگ رو مینوشتم تمام احساسم درگیرش بود …❤️
امیدوارم باهاش خاطره های قشنگ بسازید..

 

کریسمس آنجلینا جولی در کلرادو بدون برد پیت

چهارشنبه 15 دی 1395 08:06 ب.ظ

 

کریسمس آنجلینا جولی در کلرادو بدون برد پیت

  • کریسمس آنجلینا جولی در کلرادو بدون برد پیت

    کریسمس آنجلینا جولی در کلرادو بدون برد پیت

    آنجلینا جولی امسال بدون حضور برد پیت جشن سال نو را در کنار فرزندانش بود و عکس های وی را می توانید در زیر مشاهده نمایید.منابع خارجی تصاویر آنجلینا جولی و فرزندانش در حالیکه در خیابان های کلورادو قدم می زدند را منتشر کردند. آنجلینا جولی در این سفر که اولین تعطیلات سال نو پس از جدایی از همسرش بردپیت است به پیست اسکی کلورادو رفت و اوقاتش را در آنجاا سپری کرد.

    گفتنی است در روزهای اخیر برخی رسانه ها خبردادند برد پیت تمایل خود برای آشتی و زندگی مجدد با جولی را اعلام کرده و به اطرافیانش گفته “بدترین و سیاه ترین عید سال نوی میلادی عمر خود را سپری می کند”. با این حال جولی ضمن رد خواسته پیت هدایایی که وی برای سال نو فرستاده را نیز پس فرستاده است.

    کریسمس آنجلینا جولی در کلرادو بدون برد پیت

    کریسمس آنجلینا جولی در کلرادو بدون برد پیت

    کریسمس آنجلینا جولی در کلرادو بدون برد پیت

    کریسمس آنجلینا جولی در کلرادو بدون برد پیت

    کریسمس آنجلینا جولی در کلرادو بدون برد پیت

    کریسمس آنجلینا جولی در کلرادو بدون برد پیت

    کریسمس آنجلینا جولی در کلرادو بدون برد پیت

    کریسمس آنجلینا جولی در کلرادو بدون برد پیت

    کریسمس آنجلینا جولی در کلرادو بدون برد پیت

     

     


برچسب ها: کریسمس ، آنجلینا ، جولی ، در ، کلرادو ، بدون ، برد ،
 

اسکنر اثر انگشت گلکسی اس 8 سامسونگ چگونه کار می‌کند؟

جمعه 26 آذر 1395 01:54 ب.ظ

 

اسکنر اثر انگشت گلکسی اس 8 سامسونگ چگونه کار می‌کند؟

  • اسکنر اثر انگشت گلکسی اس 8 سامسونگ چگونه کار می‌کند؟

    ۲۴ آذر ۹۵ ساعت ۰۹:۵۶

    سامسونگ با شکست در پروژه گلکسی نوت 7 مجبور است برای آن که طرفداران خودش را حفظ کند، پرچمدار آینده خود را مدرن و جذاب‌تر از همیشه روانه بازار کند. در همین راستا، مدت‌هاست که شایعه مجهز بودن پرچمدار آینده این شرکت، گلکسی اس 8 (Samsung Galaxy S8) به یک نمایشگر با حداقل ناهنجاری کناری و پایینی به گوش می‌رسد. اگر این شایعه درست باشد، سامسونگ ناچار به حذف کلید فیزیکی هوم زیر نمایشگر گلکسی اس 8 خواهد بود و احتمالا اسکنر اثر انگشت گلکسی اس 8 در زیر شیشه نمایشگر تعبیه خواهد شد.

    امروز سیناپتیکس، یکی از تامین کنندگان اسکنرهای اثر انگشت سامسونگ، از یک مدل جدید رونمایی کرد که در واقع می‌توان به نوعی آن را به گلکسی اس 8 سامسونگ مرتبط دانست. بدون شک معرفی این اسکنرهای جدید، می‌تواند نویدبخش آینده‌ای جذاب‌تر برای حوزه گوشی موبایل باشد. در بیانیه سینپتیکس آمده است:

    سنسورهای اپتیکال اسکنر اثر انگشت برای جایگیری در زیر محافظ شیشه‌ای، شامل شیشه 2.5D طراحی شده‌اند که در پنل جلویی دستگاه‌ها قرار خواهند گرفت.

    این اسکنرهای اثر انگشت همچنین می‌توانند به خوبی با انگشتان خیس هم کارایی خود را بی عیب و نقص ارائه کنند؛ بنابراین اگر گوشی شما ضد آب باشد، هیچ مشکلی برای استفاده از آن در زیر دوش حمام نیز نخواهید داشت تا به راحتی با یک انگشت خود، قادر به قفل گشایی صفحه گوشیتان باشید.

    اسکنر اثر انگشت گلکسی اس 8 ، با انگشتان خیس هم کار خواهد کرد

    بر اساس گفته‌ها، زمانی که این سنسور در زیر نمایشگر گوشی هوشمند پنهان شود می‌تواند دوام بیشتری را نیز به ارمغان آورد. ما منتظریم تا هر چه زودتر شاهد حضور دستگاه هایی مجهز به این اسکنر اثر انگشت در بازار باشیم تا بتوانیم پس از آزمودن، در مورد آن قضاوت کنیم. البته بادوام بودن این اسکنر تا زمانی ادامه خواهد داشت که صفحه نمایشگر گوشی نشکند؛ در صورت شکسته شدن صفحه نمایش، به نظر می‌رسد که این اسکنر اثر انگشت نیز تاثیرپذیر خواهد بود.

    اگر شایعات درست باشد، اسکنر اثر انگشت گلکسی اس 8 ، پرچمدار آینده سامسونگ نیز به این سنسورها مجهز خواهد بود و درست در زیر نمایشگر آن جای می‌گیرد.


برچسب ها: اسکنر ، اثر ، انگشت ، گلکسی ، اس ، 8 ، سامسونگ ،
 

سرکنسول ایران در کربلا: زائران جامانده از کاروان به مرز مهران منتقل شدند

دوشنبه 1 آذر 1395 10:21 ب.ظ

 

زائران جامانده از کاروان به مرز مهران منتقل شدند

  • زائران جامانده از کاروان به مرز مهران منتقل شدند

    سرکنسول ایران در کربلا به اقدامات انجام شده برای انتقال زائران به مرز مهران اشاره کرد و گفت: زائرانی که در کربلا از کاروان خود جدا مانده و گم شده بودند، به همراه شماری از زائران دارای مشکل، با هشت دستگاه اتوبوس به مرز مهران منتقل شده اند.

    میرمسعود حسینیان روز دوشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: ستاد اربعین در کربلا اقدامات و تسهیلات لازم را برای جابه جایی زائران از کربلا تا مرز مهران فراهم کرده است.

    سرکنسول ایران شمار زائران ورودی از ایران را حدود دو میلیون و یکصد هزار نفر اعلام کرد و گفت: تقریبا یک میلیون و 200 هزار نفر امروز به ایران بازگشته اند.

    ** پنج هزار گمشده در یک هفته

    وی در ادامه شمار گمشدگان ایرانی ثبت نام شده در مراکز مختلف کربلا در یک هفته اخیر را حدود پنج هزار نفر اعلام کرد و افزود: تاکنون دو هزار نفر از این افراد پیدا و تحویل خانواده شان شده اند.

    به گفته حسینیان، همانند پارسال، سایر گمشدگان نیز در بازگشت به ایران خانواده خود را پیدا می کنند.

    وی همچنین به افزایش شمار زائران در اربعین سال جاری اشاره کرد و افزود: با توجه به شمار زیاد زائرانی که به سرماخوردگی و گلودرد دچار شده بودند، کمبود داروی این بیماری ها احساس شد که برای تامین داروی مرود نیاز این بیماران نیز اقدامات لازم صورت گرفته است.


برچسب ها: سرکنسول ، ایران ، در ، کربلا: ، زائران ، جامانده ، از ،
 

نگاهی به بدترین ماشین های تاریخ (بخش سوم)

جمعه 28 آبان 1395 09:04 ب.ظ

 

نگاهی به بدترین ماشین های تاریخ (بخش سوم)

  • نگاهی به بدترین ماشین های تاریخ (بخش سوم)

    همان‌گونه که وعده داده بودیم، قرار است بدترین ماشین های تاریخ را در چهار بخش معرفی کنیم. در دو بخش قبلی 30 خودروی ضعیف و ناامیدکننده از شرکت‌های خودروسازی مختلف را بررسی کردیم و حالا رسیدیم به 15 مورد دیگر از بدترین ماشین های تاریخ. در سومین بخش از این مطلب قصد داریم خودروهای افتضاح مرسدس بنز، دوج، لوتوس، سوزوکی، لینکلن، کادیلاک و اینفینیتی را معرفی کنیم. بیشتر خودروهایی که در این بخش شاهد آن خواهیم بود به دهه‌ی 70 میلادی مربوط می‌شوند.

    30. تریومف تی آر 7 (Triumph TR7)- سال تولید: 1975

    در دهه 70 میلادی شرکت بریتیش لیلند (British Leyland) که مالکیت تریومف را بر عهده داشت تصمیم گرفت تا مجددا سوپراسپرتهای کوچک انگلیسی را احیا کند. در نتیجه خودروی تریومف TR7 در سال 1975 ساخته شد. این خودرو یک موتور 4 سیلندر ضعیف و طراحی گوه‌ای شکلی داشت که به نظر می‌رسید در حال از هم پاشیدن است.بدترین ماشین های تاریخ

    29. رولزرویس کامارگ (Rolls Royce Camargue)- سال تولید: 1975

    کامارگ یک کوپه لوکس بزرگ بود که توسط پینین فارینا (Pininfarina) طراحی شد و در واقع نسخه‌ی دو در مدل سیلور شادو بود. رولزرویس کامارگ خودرویی خسته‌کننده و ناموزون بود که شبیه به یک ولووی بزرگ به نظر می‌رسید.بدترین ماشین های تاریخ

    28. مرسدس بنز 300 اس دی (Mercedes Benz 300SD)- سال تولید: 1979

    مرسدس بنز 300SD اولین خودروی سدانی بود که به پیشرانه دیزل توربو شارژ مجهز شده بود. این یک ویژگی قابل توجه است اما موتور دیزل 5 سیلندر آن تنها 110 اسب بخار قدرت داشت که باید خودروی بزرگی به اندازه‌ی کلاس S مرسدس را حمل می‌کرد. در نتیجه عملکرد این خودرو بسیار ضعیف بوده و در جمع بدترین ماشین های تاریخ جای گرفته است.بدترین ماشین های تاریخ

    27. دوج کالیبر اس آر تی 4 (Dodge Caliber SRT4)- سال تولید: 2005

    کالیبر SRT4 در سال 2005 به عنوان جایگزینی برای خودروی فوق‌العاده نئون SRT4 معرفی شد؛ اما کالیبر برای این موضوع بیش از اندازه بزرگ و زشت بود. عملکرد نامطلوب موتور توربوشارژ آن با قدرت 285 اسب بخار نیز موجب شد تا این خودرو را در بین بدترین ماشین های تاریخ قرار دهیم.بدترین ماشین های تاریخ

    26. بریستول 412 (Bristol 412)- سال تولید: 1975

    خودروی کانورتیبل دو در بریستول 412 در سال 1975 معرفی شد. بدنه‌ی این خودرو توسط زاگاتو ساخته شده و بر روی یکی از شاسی‌های باستانی بریستول سوار شد. موتور بزرگ 6.3 لیتری V8 تولید کرایسلر هم بر روی آن نصب گردید و تا این جای کار مشکل خاصی وجود نداشت. اما آنچه که بریستول 412 را در بین بدترین ماشین های تاریخ قرار داده، طراحی بسیار ضعیف آن است؛ تا جایی که برخی‌ها آن را به‌عنوان زشت‌ترین جنتلمن بریتانیایی می‌شناسند.بدترین ماشین های تاریخ

    25. لوتوس الن (Lotus Elan)- سال تولید: 1989

    یک رودستر دو نفره دیفرانسیل جلو در سال 1989 با همکاری دو شرکت بزرگ لوتوس و ایسوزو ساخته شد. این خودرو توسط لوتوس با نام الن عرضه شد که از موتور ایسوزو استفاده می‌کرد؛ اما شرکت جنرال موتورز مقصر اصلی این خودروی ضعیف بود چرا که این شرکت در آن زمان مالکیت لوتوس و کنترل ایسوزو را به‌طور همزمان در اختیار داشت.بدترین ماشین های تاریخ

    24. داتسون بی 210 (Datson B210)- سال تولید: 1973

    داستون B10 یک افتضاح واقعی از سوی نیسان بود که در آغاز تحریم نفتی اوپک در سال 1973 وارد بازار شد. در B10 برای وزن هرچه کمتر خودرو از ورق‌های فلزی شفاف برای بدنه استفاده شده بود که در کنار هندلینگ تاسف بار، آن را به یکی از بدترین ماشین های تاریخ تبدیل کرد.بدترین ماشین های تاریخ

    23. تریومف استاگ (Triumph Stag)- سال تولید: 1970

    مشکلات موتور 3 لیتری V8 تک میل سوپاپ این کوپه 4 نفره خیلی زیاد بود. همچنین قطعات الکتریکی این خودرو که توسط لوکاس ساخته شده بود بسیار کم‌نور بودند. به این ترتیب تریومف استاگ را می‌توان سند بی‌عرضگی بریتیش لیلند دانست.بدترین ماشین های تاریخ

    22. سوزوکی سامورایی (Suzuki Samurai)- سال تولید: 1986

    سوزوکی سامورایی توانایی آفرود بالایی داشت اما بسیار کوچک بود. اندازه‌ی کوچک سامورایی موجب ناپایداری این خودرو در بزرگراه‌ها می‌شد و کیفیت ساخت آن نیز در حد یک پروژه دبیرستانی بود. خودروی سوزوکی جیمنی (Suzuki Jimny) که هم اکنون در حال تولید است، در واقع نسل جدید همین سامورایی به شمار می‌رود.بدترین ماشین های تاریخ

    21. پلیموث کریکت (Plymouth Cricket)- سال تولید: 1971

    هیلمن اونجر (Hillman Avenger) محصولی از گروه خودروسازی روتس انگلیس بود که با خریده شدن روتس توسط کرایسلر، این خودرو با نام کریکت توسط برند پلیموث عرضه شد. قرار بود پلیموث کریکت پاسخی به خودروهای فورد پینتو (Ford Pinto) و شورلت وگا (Chevrolet Vega) باشد اما بیشتر شبیه به یک فاجعه‌ی بی‌دوام بریتانیایی بود.بدترین ماشین های تاریخ

    20. نش متروپولیتن (Nash Metropolitan)- سال تولید: 1954

    خودروی نش متروپولیتن ترکیبی بود از طراحی دهه 50 آمریکا با مهندسی بریتانیا و مونتاژ تصادفی؛ اما ایرادهای این خودرو به همین جا ختم نمی‌شد و حضور یک پیشرانه ضعیف 1.2 لیتری آن را به یکی از بدترین ماشین های تاریخ تبدیل کرد.بدترین ماشین های تاریخ

    19. لینکلن ورسای (Lincoln Versailles)- سال تولید: 1977

    لینکلن برای پاسخ دادن به پادیلاک سویل، یک مرکوری Monarch را برداشته و برآمدگی معروف مدل کانتیننتال را به در صندوق و جلوپنجره مارک IV را به جلوی آن اضافه کرد. به این ترتیب خودروی لینکلن ورسای در سال 1977 روانه بازار شد که اصلا خودروی موفقی نبود.بدترین ماشین های تاریخ

    18. اینفینیتی ام 30 کانورتیبل (Infiniti M30 Convertible)- سال تولید: 1991

    نسخه‌ی کانورتیبل اینفینیتی M30 پیش از معرفی G37 کانورتیبل، تنها خودروی کانورتیبل اینفینیتی محسوب می‌شد. این خودرو با داشتن پیشرانه‌ی ضعیف و ساختاری نامناسب، یک ماشین خسته‌کننده بود.بدترین ماشین های تاریخ

    17. کادیلاک کاترا (Cadillac Catera)- سال تولید: 1997

    کادیلاک در سال 1997 تا 2001 مدلی از اوپل امگا را در آمریکا عرضه کرد. این خودرو در اصل ترکیبی از بدنه 1770 کیلوگرمی اوپل با موتور 200 اسب بخاری V6 ساخت کشور انگلیس بود. نیروی این موتور توسط گیربکس 4 سرعته اتوماتیک فرانسوی به چرخ‌ها منتقل می‌شد. به این ترتیب سه کشور همکاری کردند تا جنرال موتورز یک خودروی بی‌مصرف را به نام کادیلاک کاترا عرضه کند.بدترین ماشین های تاریخ

    16. فیات استرادا (Fiat Strada)- سال تولید: 1978

    فیات استرادا یک خودروی ساب کامپکت دیفرانسیل جلوی ضعیف و مایه‌ی شرمساری فیات در بازار آمریکا بود. این خودرو به قدری بود که پس از آن فیات از بازار خودروی آمریکا خارج شد و همچنان پس از گذشت 28 سال قصد بازگشت به این کشور را ندارد.بدترین ماشین های تاریخ


برچسب ها: نگاهی ، به ، بدترین ، ماشین ، های ، تاریخ ، (بخش ،
 

برترین ناوچه های دنیا را ببینید

یکشنبه 9 آبان 1395 02:14 ب.ظ

 

برترین ناوچه های دنیا را ببینید

  • برترین ناوچه های دنیا را ببینید

    برترین ناوچه های دنیا را ببینید

    شما می توانید در مجموعه زیر ده ناوچه برتر دنیا را ببینید و با مشخصات آن ها هم آشنا شوید. ابزارآلات جنگی که در نوع خود بهترین هستند. مدرن ترین ناوچه های عملیاتی ، این کشتی ها کوچکتر و ارزان تر از جهت ساخت و حمایت از رزمناوها و ناو شکن ها هستند . با توجه به این حقایق ناوچه ها ستون فقرات هر نیروی دریایی در سطح جهان به شمار می رود .

    این کشتی ها معمولا در کنار شناورهای بزرگتر همچون ناوشکن و ناو های هواپیمابر استفاده می شود .حال به این سوال می رسیم که بزرگترین و قدرتمند ترین ناوچه در چهان چه نام دارد و متعلق به چه کشوری است و چه دلایلی باعث شده تا از این امتیازات ویژه برخوردار باشد ؟

    بررسی ۱۰ تایی امروز ما متشکل است از قدرت شلیک ، قابلیت های تهاجمی و دفاعی ، اندازه ، توانایی تحرک و جابجایی ، حسگرها و برخی دیگر ویژگی های ناوچه های مدرن امروزی .

    کلاس Iver Huitfeldt از سرزمینی ناشناخته

    سه فروند ناو محافظ کلاس Iver Huitfeldt توسط شرکت کشتی سازی Odense Steel دانمارک برای نیروی دریایی این کشور طراحی و ساخته شده است. نقش اصلی که برای این ناوهای محافظ در نیروی دریایی دانمارک تعریف شده بحث دفاع هوایی است و این ناوها هر کدام دارای وزنی در حدود ۶۶۰۰ تن، طولی در حدود ۱۳۸ و عرضی در حدود ۱۹ متر دارند.

    ۴ موتور دیزل سرعتی در حدود ۵۲ کیلومتر در ساعت و بردی در حدود ۱۷ هزار کیلومتر را در اختیار این کلاس از ناوهای محافظ قرار می دهد. این ناو دارای ۱۰۱ نفر خدمه می باشد.
    برترین ناوچه های دنیا را ببینیدنقطه قوت این ناو محافظ، استفاده از رادار آرایه فازی غیرفعال مدل SMART-L ساخت شرکت تالاس در هلند است که می تواند تا فاصله ۴۰۰ کیلومتری را جستجو کند. در کنار این رادار نیرومند، این ناو به سامانه پرتاب عمودی موشک مارک ۴۱ مجهز است. با استفاده از این پرتابگرها، این شناور توان پرتاب موشک های استاندارد ۲ در مدل SM-2 IIIA با برد بیش از ۱۰۰ کیلومتر

    و همچنین دارای پرتابگرهای عمودی مارک ۵۶ برای شلیک موشک های ضد هوایی برد نزدیک مدل RIM-162 با برد ۵۰ کیلومتر و سرعت نزدیک ۴ ماخ است. این کشتی ۳۲ تیر موشک استاندارد و ۲۴ تیر موشک RIM-162 حمل می کند.

    ۸ تیر موشک کروز ضد کشتی هارپون، اژدرهای ضد زیردریایی MU-90 به همراه یک قبضه توپ ۷۶ میلی متری در جلوی ناو و دو توپ ۳۵ میلی متری نیز بخش های دیگر مجموعه تسلیحاتی این ناو محافظ هستند. همچنین امکان نصب موشکهای کروز تام هاوک نیز بر روی پرتابگرهای عمودی مارک ۴۱ این شناورها وجود دارد.

    این ناو به سامانه های جنگ الکترونیک و همچنین پرتابگرهای چف و فلیر برای گمراه کردن موشک های ضد کشتی نیز مجهز شده است. سامانه سونار این کشتی ساخت آلمان و رادارهای کنترل آتش آن نیز توسط شرکت ساب سوئد طراحی و ساخته شده است.

    این ناو به یک فروند بالگرد لینکس ساخت انگلستان مجهز و بر روی ناو نیز آشیانه و تجهیزات کامل برای پشتیبانی بالگرد نیز نصب شده است. کانادا نیز برای خدمت گرفتن این شناور ابراز علاقه کرده است.

    کلاس Alvaro de Bazan ماتادورهای فراموش شده

    اسپانیا با شروع عصر دریانوردی و اکتشاف در اروپای عصر رنسانس، خود را به عنوان یکی از قدرتهای برتر جهانی در عصر دریانوردی نظامی معرفی کرد و نزدیک به یک قرن کشتی های نظامی این کشور در اکثر اقیانوس های دنیا در حال حرکت بوده و از همین راه از منافع امپراطوری اسپانیا حفاظت می کردند.

    اما با ظهور قدرتهایی مثل انگلستان و فرانسه قدرت دریایی اسپانیا رو به افول رفته و برای مدت زمان زیادی دیگر این کشور در صحنه قدرت های دریایی و ساخت ناوهای نظامی حرف زیادی برای گفتن نداشت.اما در چند دهه اخیر صنایع دریایی این کشور حرکت رو به رشد خود را آغاز کرده است

    که یکی از نشانه های آن ناوهای محافظ کلاس F100 Alvaro de Bazan ساخت شرکت کشتی سازی اسپانیایی Izar است. این ناو محافظ اسپانیایی علاوه بر بهره بردن از خواص پنهانکاری در طراحی بدنه از سامانه دفاع هوایی “ایجیس” ساخت آمریکا نیز بهره می برد. در حال حاضر ۵ فروند از این ناوها در نیروی دریایی اسپانیا فعال هستند و سفارشی برای ششمین فروند از کلاس نیز صادر شده است.
    برترین ناوچه های دنیا را ببینیدوزن این کلاس از ناوهای محافظ در حدود ۶۳۰۰ تن، طول آن در حدود ۱۴۶ متر و عرض آن نیز حدودا ۱۸ متر است. با توجه به مجهز شدن این شناور به سامانه ایجیس، نقش اصلی آن ایجاد چتر دفاع هوایی است که با کمک این سامانه و موشک های ضد هوایی استاندارد ایجاد می شود.

    این شناور علاوه بر طراحی پنهانکار بدنه که در بالا به آن اشاره شد در بخش تسلیحات نیز با بهره گیری از فناوری VLS یا همان سیستم پرتاب عمودی توانسته است حجم زیادی از تسلیحات را با خود حمل کند. این شناور به پرتابگرهای عمود مارک ۴۱ ساخت آمریکا مجهز شده است.

    این کشتی اسپانیایی حدود ۴۸ سلول پرتاب عمودی در اختیار دارد که ۳۲ تا از آنها به موشک های سطح به هوای SM-2MR Block IIIA از خانواده استاندارد با برد بیش از ۱۰۰ کیلومتر اختصاص داشته و در تعداد باقی مانده این سلول ها نیز ۶۴ فروند موشک ضد هوایی کوتاه برد RIM-162 ESSM با برد ۵۰ کیلومتر وجود دارد.

    شاید برای شما این سوال پیش بیاید که چطور در ۱۶ سلول باقی مانده این تعداد از موشک جمع شده است. بر اساس فناوری تعریف شده برای موشک های دفاع نزدیک RIM-162 ساخت شرکت ریتهون آمریکا هر ۴ فروند از این موشک ها را می توان در یکی از سلول های پرتاب موشکی مارک ۴۱ قرار داده و استفاده کرد.

    ۸ تیر موشک کروز ضد کشتی هارپون به همراه پرتاب گرهای اژدر ۳۲۴ میلی متری از دیگر تسلیحات این کلاس از شناورهای ارتش اسپانیا به شمار می رود. البته موشک های هارپون از پرتابگرهای عمودی استفاده نکرده و از ۲ پرتابگر ۴ تایی زاویه دار پرتاب می شوند.

    به غیر از سامانه ایجیس که رادار اصلی این ناو محسوب می شود این شناور اسپانیایی به سامانه جنگ الکترونیک ساخت اسپانیا و همچنین سیستم دفاع در برابر اژدر AN/SLQ-25A ساخت آمریکا مجهز است.سامانه های سونار فعال و غیر فعال این ناو نیز ساخت شرکت ریتهون آمریکا می باشد.

    این شناور با داشتن دو توربین و دو موتور دیزل می تواند با سرعت ۵۲ کیلومتر بر ساعت تا مسافتی در حدود ۸۳۰۰ کیلومتر را طی کند. این ناو توان حمل یک فروند بالگرد سی هاوک را نیز داشته و تعداد خدمه آن نیز ۲۵۰ نفر می باشد.

    کلاس De Zeven Provinciën از سرزمین گل ها

    کشور هلند از دیگر ملت های پر سابقه در حوزه دریانوردی در جهان است و در سالهای اخیر ناو محافظ پیشرفته ای برای رزم هوایی را توسعه داده است. ناو های محافظ کلاس De Zeven Provinciën که ۴ فروند از آنها توسط گروه Damen در هلند ساخته شده اند، این شناورها هستند. این ناوهای محافظ ۶ هزار تنی از جمله پیشرفته ترین شناورها در کلاس خود محسوب شده

    و ماموریت اصلی آنها ایجاد چتر دفاع هوایی برای سایر یگان های عمل کننده در دریا و یا تاسیسات مهم نزدیک به دریا است.در بحث طراحی بدنه شرکت سازنده هلندی از یک طراحی سازه پنهانکار استفاده کرده و شناور مورد نظر را با طول ۱۴۴ و عرض ۱۸ متر ساخته است.

    در بخش پیشرانه این شناور از ۲ موتور دیزل فنلاندی با قدرت ۵۶۰۰ اسب بخار برای هر کدام به همراه دو توربین گازی ساخت رولز رویس انگلستان هر کدام به توان ۲۴۸۰۰ اسب بخار و دو ژنراتور دیزل که به صورت مشترک بین فنلاند و آلمان ساخته شده و هر کدام توانی در حدود ۲۲۵۰ اسب بخار دارد.

    سرعت نهایی این شناور در حدود ۵۶ کیلومتر بر ساعت بوده و برد آن با سرعت ۳۲ کیلومتر بر ساعت در حدود ۷۴۰۰ کیلومتر است. در این شناور ۲۳۲ نفر خدمه حضور دارند.

    برترین ناوچه های دنیا را ببینیدرادار آرایه فازی فعال APAR ساخت شرکت تالاس فرانسه با توانی پوشش ۳۶۰ درجه و عمل کردن در باند ایکس رادار اصلی این شناور محسوب می شود. رادار دیگر نصب شده در این شناور از سری SMART-L است که یک رادار پیشرفته آرایه فازی باند ال است که به صورت مشترک بین شرکت تالاس فرانسه و صنایع هلندی توسعه یافته است.

    برنامه هلندی ها برای آینده توسعه این رادار و رساندن برد آن از ۴۰۰ کیلومتر فعلی به ۲ هزار کیلومتر و افزودن قابلیت کشف و تعقیت موشک های بالستیک است.ذکر این نکته نیز مهم است که در حال حاضر همین رادار SMART-L توان کشف و تعقیب همزمان ۱۵۰۰ هدف هوایی را دارد.

    سامانه سونار DSQS-24C ساخت آلمان نیز بر روی این شناور نصب شده است. نکته جالب درباره این شناور این است که این ناو در رزمایش های سازمان ناتو به راحتی توانسته است موشک های بالستیک را با نسل اولیه رادارهای خود شناسایی کرده است و موشک های پرتاب شده از ناوشکن های آمریکایی را به سمت هدف هدایت کند.

    اما در بخش تسلیحات این شناور به پرتابگرهای عمودی مارک ۴۱ مجهز شده و ۴۰ سلول پرتاب دارد. در این ۴۰ سلول ۳۲ تیر موشک ضد هوایی استاندارد ۲ از مدل SM-2 IIIA با برد بیش از ۱۰۰ کیلومتر و همچنین ۳۲ تیر موشک RIM-162 به روش فشرده سازی هر ۴ تیر موشک در هر یک سلول که در بالا نیز اشاره شد قرار گرفته است.

    ۸ تیر موشک موشک ضد کشتی کروز هارپون ساخت آمریکا در ۲ پرتابگر ۴ تایی، سامانه دفاع نزدیک “دروازه بان” که یک توپ گاتلینگ ۷ لول ۳۰ میلی متری ساخت هلند بوده و از بهترین سامانه های دفاع نزدیک در کلاس خود در جهان محسوب می شود

    به همراه دو پرتابگر برای اژدرهای سبک مارک ۴۶ و همچنین توپ ۱۲۷ میلی متری ساخت شرکت اوتو مارلا ایتالیا در سینه این ناو تسلیحات اصلی آن را تشکیل می دهند. این شناور همچنین توان حمل یک فروند بالگرد مثل سری NH-90 را نیز دارد.

    کلاس ۰۵۴A برای رخ نمایی چینی ها

    جدیدترین ناومحافظ نیروی دریایی ارتش چین، کلاس ۰۵۴A است که مجموعه ای بسیار پیشرفته از انواع سلاح ها و سامانه های الکترونیکی را در یک شناور با طراحی پنهانکار جمع کرده است.چین در سالهای اخیر گام های بسیار موفقی را در بحث مدرن سازی نیروی دریایی خود برداشته است

    و ناوهای محافظ کلاس ۰۵۴A یکی از جدیدترین اقدامات چین در این بخش است. نیروی دریایی چین به دنبال ۲۲ فروند از این شناور است و همه این تعداد مورد نظر از ناوهای محافظ توسط دو شرکت چینی Hudong-Zhonghua و Huangpu ساخته و به نیروی دریایی ارتش چین تحویل شده است.

    برترین ناوچه های دنیا را ببینید

    این ناوهای ۴ هزار تنی با طول ۱۳۴ و عرض ۱۶ متر به ۴ موتور ترکیبی دیزلی مجهز بوده و می توانند با سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت مسافتی در حدود ۱۴۸۰۰ کیلومتر را طی کند. این ناوها از ۱۶۵ نفر خدمه بهره می برند.ناوهای محافظ کلاس ۰۵۴A به مجموعه ای از رادارهای ساخت چین مثل رادار جستجو گر سه بعدی تایپ ۳۸۲،

    رادار هدف یاب ماوراء افق تایپ ۳۴۴ و یا رادارهای کنترل آتش موشک های سطح به هوا و سطح به سطح مجهز است. سامانه ارتباط ماهواره ای در باند Ku، گیرنده هشدار راداری و سامانه جمع آوری سیگنالهای الکترونیکی که همه ساخت چین است از دیگر سامانه های الکترونیکی این ناو به حساب می آید.

    در بخش تسلیحات این شناور چینی به ۳۲ موشک سطح به هوای HQ-16 و ۸ فروند موشک سطح به سطح کروز C-803 با قابلیت حمله به اهداف در روی سطح آب و خشکی مسلح شده است. موشک های HQ-16 این شناور نیز به مانند سایر شناورهای معرفی شده در این گزارش از پرتابگرهای عمودی شلیک می شوند. پرتابگرهای عمودی شناورهای کلاس ۰۵۴A نیز ساخت کشور چین است.

    یک توپ ۷۶ میلی متری و دو توپ ۷ لول ۳۰ میلی متری به همراه اژدرهای ۳۲۴ میلی متری و راکت های ضد زیردریایی تسلیحات این ناومحافظ چینی را تشکیل می دهند. این ناو همچنین توان حمل یک فروند بالگرد مثل کاموف ۲۸ یا Z-9C را دارا می باشد.

    کلاس Shivalik ماهاراجه ها

    ناوهای محافظ پنهانکار کلاس Shivalik ساخت شرکت هندی Mazagon Dock جدیدترین ناوهای محافظ نیروی دریایی هند هستند که ۳ فروند از آنها ساخته شده و در فاصله سالهای ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۲ میلادی وارد خدمت شده اند.

    این شناورها به عنوان ناوهایی چند منظوره با مجموعه ای نیرومند از سلاح های گوناگون، سامانه های الکترونیکی پیشرفته و همچنین طراحی رادارگریز از جمله پیشرفته ترین ناوهای محافظ حال حاضر در دنیا به حساب می آیند. این ناوها با وزنی در حدود ۶۸۰۰ تن، طولی در حدود ۱۴۲ متر و عرض ۱۶ متر از دو موتور دیزل بهره برده و می تواند تا ۵۹ کیلومتر در ساعت سرعت داشته باشند. این ناوها دارای ۲۵۷ نفر خدمه می باشد.

    برترین ناوچه های دنیا را ببینید

    در بخش رادار این ناوها به سامانه رادار جستجوگر سه بعدی MR-760 Fregat M2EM ساخت روسیه مجهز شده اند و در بخش سونار نیز از سامانه های ساخت شرکت تالاس بهره می برند.

    شرکت هندی Bharat Electronics نیز سامانه جنگ الکترونیک این ناو را ساخته است. در بخش تسلیحات این ناو می تواند از ۸ فروند موشک کلاب ساخت روسیه و یا ۸ فروند موشک برهاموس که به صورت مشترک بین هند و روسیه ساخته شده است استفاده کند. این ۸ تیر موشک مافوق صوت از پرتابگرهای عمودی شلیک می شوند که در داخل هند ساخته شده اند.

    در بخش دفاع هوایی این ناو با سامانه موشکی Shtil-1 ساخت روسیه که نمونه دریایی موشک باک است مجهز شده است و از پرتابگرهای عادی در عقب ناو شلیک می شود به همراه ۳۲ تیر موشک ضد هوایی برد کوتاه باراک ۱ که از پرتاب گرهای عمودی پرتاب می شود و در کنار آن از دو قبضه توپ ۳۰ میلی متری AK-630 و یک قبضه توپ ۷۶ میلی متری نیز بهره می برد.

    پرتابگر اژدر و راکت های ضد زیردریایی نیز بر روی این ناو محافظ نصب شده است. ناوهای کلاس Shivalik قابلیت حمل دو فروند بالگرد سی کینگ یا Dhruv را دارند.

    کلاس Fridtjof Nansen؛ مدرن اما ناشناخته
     به گزارش پارس ناز پنج فروند ناو محافظ کلاس Fridtjof Nansen توسط شرکت اسپانیایی Navantia برای نیروی دریایی نروژ ساخته شده است. این شناورهای ۵۳۰۰ تنی با وجود این که از سامانه های بسیار پشرفته ای نیز برخودار هستند شاید به نوعی یکی از ناشناخته ترین شناورهای رزمی در جهان محسوب می شوند.

    این شناور که در اصل برای ماموریت جنگ ضد زیردریایی توسعه پیاده کرده است از طراحی پنهان کار بهره برده و طول آن ۱۳۴ و عرض آن ۱۶ متر است.

    برترین ناوچه های دنیا را ببینیداین شناور از دو موتور دیزل هر کدام به قدرت ۴٫۵ مگاوات و همچنین یک توربین گازی به قدرت ۲۱٫۵ مگاوات بهره می برد. سرعت نهایی این شناور ۵۰ کیلومتر بر ساعت و همچنین برد آن با سرعت ۱۸ کیلومتر بر ساعت در حدود ۸۳۰۰ کیلومتر است. این شناور ۱۲۰ نفر خدمه دارد.

    سامانه راداری ایجیس آمریکایی، سیستم سونار MRS 2000 ساخت تالاس فرانسه از جمله اصلی ترین سامانه های الکترونیکی این کشتی ها به حساب می آید.در بخش تسلیحات این کشتی ها به ۸ پرتاب گر عمودی موشک مارک ۴۱ به همراه ۳۲ موشک RIM-162 مجهز است.

    در بخش ضد کشتی این شناورها ۸ تیر موشک ضد کشتی کروز NSM ساخت نروژ با برد بیش از ۱۸۵ کیلومتر و سر جنگی ۱۲۵ کیلوگرمی مجهز شده است. این موشک ها توان حمله به اهداف زمینی را نیز دارند.۴ پرتابگر اژدر ۳۲۴ میلی متری از دیگر تسلیحات این کشتی به شمار می آید.

    یک فروند بالگرد NH-90 نیز بر روی این شناورها قرار دارد که می تواند عملیاتهایی مثل جست جو و نجات به همراه جنگ ضد زیردریایی را نیز انجام بدهد.

    کلاس Carlo Bergamini سیسیلی

    نمی توان از صنعت دریایی در جهان صحبت کرد و حرفی از ایتالیا به میان نیاورد. شناورهای کلاس Carlo Bergamini در حقیقت حاصل پروژه مشترک بین فرانسه و ایتالیا برای توسعه نسل جدیدی از ناوهای محافظ چند منظوره بوده و تبدیل به نسلی از شناورهای بسیار نیرومند و پیشرفته شده است.

    در ادامه به شناورهای فرانسوی حاصل از این برنامه مشترک نیز خواهیم پرداخت. در نیروی دریایی ایتالیا ۵ فروند از این ناوها حضور دارند و آنها قصد دارند ۵ فروند دیگر از این ناوها را نیز به خدمت بگیرند.شناورهای ایتالیایی ۶۹۰۰ تن وزن داشته و طول آنها ۱۴۴ متر و همچنین عرض آنها در حدود ۲۰ متر است.

    این شناورها در مدل های چند ماموریتی ۱۹۹ نفر و در مدل های خاص جنگ ضد زیردریایی ۲۰۱ نفر خدمه دارند. سیستم پیشران مدل ایتالیایی از ترکیبی از موتورهای دیزل الکتریکی و همچنین موتورهای الکترونیکی است که بخش دیزل الکترونیک با همکاری بین ایتالیا و آمریکا و موتورهای الکترونیکی نیز ساخت ایتالیا است و در کنار آن ۴ ژنراتور دیزل نیز وجود دارد.

    برترین ناوچه های دنیا را ببینیدبرد این شناورها در حدود ۱۲۳۰۰ کیلومتر با سرعت ۲۷ کیلومتر بر ساعت بوده و سرعت نهایی آنها نیز ۵۵ کیلومتر بر ساعت است. رادار اصلی این شناور مدل Selex MFRA ساخت ایتالیا است که یک رادار آرایه فازی فعال در باند C است و توان شناسایی اهداف تا فاصله حدود ۴۰۰ کیلومتری و هدایت موشک به سمت آنها را نیز دارد. رادارهای کنترل آتش توپ و جستجوی سطحی این شناور هم ساخت ایتالیا است.

    سامانه پرتاب موشک عمودی Sylver ساخت فرانسه برای شلیک موشک های ضد هوایی Aster 15 و Aster 30 با بردهای ۳۵ و ۱۲۰ کیلومتر در این کشتی نصب شده است. این شناورها ۱۶ تیر از این دو نوع موشک حمل می کنند. ۴این موشک های ضد هوایی به صورت مشترک توسط ایتالیا و فرانسه توسعه پیدا کرده است.

    تیر موشک کروز ضد کشتی و حمله به اهداف زمینی Otomat با برد بیش از ۲۰۰ کیلومتر در مدل های چند منظوره این شناور نصب شده است و در مدل های مخصوص جنگ ضد زیردریایی ۴ تیر موشک ضد زیردریایی MILAS نصب شده است.

    در بحث توپها نیز در مدل های چند ماموریتی یک قبضه توپ ۱۲۷ میلی متری ساخت شرکت ایتالیایی Oto Melara به همراه یک توپ ۷۶ میلی متری ساخت همین شرکت نصب شده است. در مدل ۱۲۷ میلی متری از گلوله های هدایت شونده سری Vulcano استفاده می شود که می تواند اهداف را تا فاصله ۱۲۰ کیلومتر هدف قرار دهد.

    در مدل ضد زیردریایی نیز ۲ قبضه از توپهای ۷۶ میلی متری ساخت شرکت Oto Melara وجود دارد که می تواند گلوله های هوشمند را تا فاصله ۴۰ کیلومتری پرتاب کند. این شناور در مدل ایتالیایی توان حمل ۲ فروند بالگرد را نیز دارد.

    کلاس Aquitaine از فرانسه

    اما به مدل فرانسوی حاصل از برنامه مشترک بین فرانسه و ایتالیا می رسیم. برنامه FREMM که به صورت مشترک بین ایتالیا و فرانسه ایجاد شد برای فرانسوی ها منجر به ساخت ناوهای محافظ کلاس Aquitaine شد. این شناور از جهاتی از نمونه ایتالیایی که در بالا معرفی شد متفاوت است.

    این شناور به یک دستگاه رادار آرایه فازی غیر فعال مدل Héraklès ساخت شرکت تالاس مجهز است که توان جستجو و کشف اهداف سطحی و همچنین هوایی را دارد. برد این رادار برای اهداف سطحی در حدود ۸۰ کیلومتر و برای اهداف هوایی ۲۵۰ کیلومتر است.

    ۳ فروند از این شناورها در حال حاضر در فرانسه در حال خدمت بوده و ۳ فروند دیگر نیز در حال ساخت است. این شناورهای مخصوص فرانسه ۶ هزار تن وزن، ۱۴۲ متر طول و ۲۰ متر عرض دارند. شناورهای کلاس Aquitaine به سیستم پیشران توربینی ترکیبی دیزل الکترونیک و گازی مجهز شده

    و از موتورهای ساخت آلمان بهره می برد. برای حرکت کم صدا نیز این شناور به موتورهای الکترونیکی به توان هر کدام ۲٫۵ مگاوات تجهیز شده است. سرعت نهایی این کشتی در حدود ۵۰ کیلومتر بر ساعت، و برد آن با سرعت ۲۷ کیلومتر بر ساعت در حدود ۱۱ هزار کیلومتر است.

    برترین ناوچه های دنیا را ببینیددر بخش تسلیحات این شناور فرانسوی به پرتاب گرهای عمودی Sylver برای پرتاب موشک های ضد هوایی Aster 15 و همچنین موشک های کروز حمله به اهداف زمینی SCALP Naval با برد بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر مجهز شده است. ۱۶ تیر موشک ضد هوایی و ۱۶ تیر موشک کروز حمله به اهداف سطحی در این شناور نصب شده است.

    همچنین ۸ تیر موشک ضد کشتی و حمله به اهداف زمینی اگزوست بلوک ۳ با برد حدود ۱۸۰ کیلومتر نیز بر روی این شناور نصب شده است.پرتابگرهای اژدر سبک MU90 به همراه سه سامانه ۲۰ میلی متری کنترل از راه دور برای درگیری با اهداف سطحی

    و هوایی در فاصله نزدیک و یک قبضه توپ Oto Melara با کالیبر ۷۶ میلی متری از دیگر سلاح های این شناور است. این شناورها توان حمل یک فروند بالگرد NH-90 را نیز دارد.

    کلاس Admiral Gorshkov روسهای باسابقه

    شناور بعدی ما در این لیست ناوهای محافظ کلاس Admiral Gorshkov از روسیه هستند. روسیه در سالهای اخیر برنامه بسیار سنگین نوسازی ارتش خود را آغاز کرده است و در بخشی از این برنامه ها به دنبال به خدمت گیری ۶ فروند ناو محافظ کلاس Admiral Gorshkov است.

    البته مشکلات سیاسی در بحث اوکراین، خلل هایی را در این بخش برای روسیه ایجاد کرده است زیرا سامانه پیشرانه این شناورها در اوکراین تولید می شده است و بعد از مشکلات پیش آمده بین دو کشور اوکراینی ها ارسال موتورهای مورد نیاز روسیه را قطع کرده و باعث شدند

    که روسیه برای ساخت این شناورها به مشکل برخورد کند. تعدادی از این شناورها به هند صادر شده و قرار است در آنجا سیستم پیشران اوکراینی را دریافت کنند و روسیه نیز برنامه ای را برای توسعه سیستم پیشران به صورت مستقل و بومی را آغاز کرده است.

    شناورهای این کلاس با وزن حدود ۵ هزار تن یکی از متعادل ترین شناورها در کلاس خود محصوب شده و توانایی های بسیار جالبی را یک مجموعه فشرده در کنار هم ایجاد کرده اند. این شناورها که از طراحی پنهانکار استفاده می کنند ۱۳۵ متر طول و ۱۵ متر عرض داشته و دارای ۲۱۰ نفر خدمه هستند.

    برترین ناوچه های دنیا را ببینیدسیستم پیشرانه این ناوها به صورت توربین ترکیبی دیزلی و گازی بوده و سرعت نهایی ۵۴ کیلومتر بر ساعت را برای این شناورها ایجاد می کند. برد نهایی این شناور با سرعت ۲۶ کیلومتر بر ساعت ۸۹۸۰ کیلومتر است.این شناور از یک رادار آرایه فازی فعال مدل Poliment 5P-20K با ۴ فرستنده و گیرنده صفحه تخت که در باند اس فعالیت می کند استفاده می کند.

    این رادار توان جستجوی هوایی و سطحی را در اختیار این ناو قرار می دهد. رادارهای جستجوی هوایی مستقل، سامانه کنترل آتش برای موشک های ضد کشتی و ضد هوایی و همچنین سامانه سونار درون بدنه نیز برای این شناور نصب شده است.

    ۱۶ پرتابگر عمودی در این شناور برای شلیک موشک های کروز سری یاخونت، کلاب و همچنین موشک های ضد زیردریایی RTE2 91 نصب شده است. موشک یاخونت حدود ۳۰۰ کیلومتر برد داشته و مافوق صوت است و موشک ضد زیردریایی RTE2 91 نیز ۵۰ کیلومتر برد دارد. اما موشک های کلاب نصب شده روی این شناور بردی در حدود ۲۰۰۰ الی ۲۵۰۰ کیلومتر داشته

    و توان حمله به اهداف زمینی را دارند. در لیست ما تنها این شناور روسی و شناور فرانسوی این توانایی را دارند که البته برد مدل روسی بین ۱۰۰۰ الی ۱۵۰۰ کیلومتر از مدل فرانسوی نیز بیشتر است.۳۲ پرتابگر عمودی نیز برای شلیک موشک های سطح به هوای سری ۹M96E با برد نهایی ۱۲۰ کیلومتر بر روی این شناورها نصب شده است.

    سامانه دفاع نزدیک ترکیبی توپ و موشک Palash به همراه یک توپ ۱۳۰ میلی متری از دیگر تسلیحات این ناو محافظ روسی به شمار می آید. این شناورها توان حمل یک فروند بالگرد کاموف ۲۷ را نیز دارد.

    کلاس Sachsen ژرمن ها

    اما آخرین شناوری که در این لیست به معرفی آن می پردازیم ناوهای محافظ کلاس Sachsen ساخت آلمان است. صنایع دریایی این کشور ۴ فروند از این ناوها را برای نیروی دریایی آلمان ساخته است که ۳ فروند از آنها در حال حاضر عملیاتی شده اند. این شناورها به صورت اختصاصی برای عملیات دفاع هوایی توسعه یافته اند اما توان ضد زیردریایی و همچنین ضد شناورهای سطحی نیز برای آنها تعریف شده است.

    برترین ناوچه های دنیا را ببینیدشناورهای کلاس Sachsen در حدود ۵۸۰۰ تن وزن داشته و طول آنها ۱۴۳ و عرض آنها ۱۷ متر است. این شناورها از سامانه پیشران ترکیبی دیزلی و گازی بهره برده و می توانند به سرعت نهایی ۵۴ کیلومتر بر ساعت را برای این شناورها تامین کند. برد این شناورها با سرعت ۳۳ کیلومتر بر ساعت در حدود ۷۴۰۰ کیلومتر است.

    رادار آرایه فازی فعال APAR ساخت شرکت تالاس فرانسه با توانی پوشش ۳۶۰ درجه و عمل کردن در باند ایکس رادار اصلی این شناور محسوب می شود. رادار دیگر نصب شده در این شناور از سری SMART-L است که یک رادار پیشرفته آرایه فازی باند ال است که به صورت مشترک بین شرکت تالاس فرانسه و صنایع هلندی توسعه یافته است.

    ذکر این نکته نیز مهم است که در حال حاضر همین رادار SMART-L توان کشف و تعقیب همزمان ۱۵۰۰ هدف هوایی را دارد. برد رادار SMART-L در حدود ۴۰۰ کیلومتر است. یک سامانه سونار ساخت آلمان نیز بر روی این شناور نصب شده است.

    این شناورها به ۳۲ سلول پرتاب موشک عمودی مارک ۴۱ مجهز هستند که درون آنها ۲۴ تیر موشک استاندارد ۲ مدل SM-2 Blk IIIA با برد بیش از ۱۵۰ کیلومتر برای دفاع هوایی برد بلند و همچنین ۳۲ تیر موشک RIM-162 با برد ۵۰ کیلومتر برای دفاع هوایی برد متوسط وجود دارد.

    بخش دیگر از دفاع هوایی بر عهده موشک های کوتاه برد Rolling Airframe Missile یا اختصاری RAM است که برد ۱۰ کیلومتری دارند و این شناور ۲ پرتابگر از این موشک که هر کدام شامل ۲۱ تیر موشک است را با خود حمل می کند.۸ تیر موشک کروز ضد کشتی هارپون به صورت ۲ پرتابگر ۴ تایی که برد آنها حدودا ۱۳۰ الی ۱۵۰ کیلومتر و سر جنگی آنها ۲۲۱ کیلوگرم است نیز بر روی این شناور نصب شده است.

    دو سامانه دفاع نزدیک ۲۷ میلی متری ساخت شرکت راین متال آلمان، توپ ۷۶ میلی متری ساخت ایتالیا و همچنین پرتابگر اژدرهای سبک MU90 از دیگر تسلیحات این ناوهای محافظ محسوب می شود. این شناورها همچنین توان حمل دو بالگرد مثل سری NH-90 را نیز دارند.

    وب‌سایت میلیتاری نیوز


برچسب ها: برترین ، ناوچه ، های ، دنیا ، را ، ببینید ،
 

پیش فروش نفت ایران به سوئیسی‌ها

شنبه 8 آبان 1395 06:52 ب.ظ

 

پیش فروش نفت ایران به سوئیسی‌ها

  • پیش فروش نفت ایران به سوئیسی‌ها
    مدیر امور بین‌الملل شرکت نفت با شفاف سازی درباره قرارداد جنجال برانگیز فروش نفت و فرآورده نفتی ایران به ویتول سوئیس، هرگونه فروش نفت با تخفیف ویژه به سوئیسی‌ها را رد کرد.

    سیدمحسن قمصری در گفتگو با مهر درباره جزئیات فروش نفت خام و فرآورده‌های نفتی به شرکت ویتول سوئیس، گفت: شرکت ملی نفت ایران هیچ گونه قرارداد بلند مدتی برای فروش نفت خام و یا میعانات گازی با شرکت ویتول سوئیس امضا نکرده است.

    مدیر امور بین‌الملل شرکت ملی نفت با تاکید بر اینکه فروش نفت ایران به ویتول سوئیس صرفا در قالب قراردادهای تک محموله بوده است، تصریح کرد: علاوه بر نفت خام محموله‌های فرآورده نفتی همچون گازوئیل و نفت کوره هم به این شرکت سوئیسی فروخته شده است.

    این عضو هیات مدیره شرکت ملی نفت ایران در پاسخ به پرسش مهر مبنی بر فروش فرآورده نفتی به ویژه نفت کوره با تخفیف ویژه به وتول هم اظهار داشت: به شرکت ویتول و سایر خریداران خارجی هیچ گونه تخفیف خارج از عرفی برای فروش نفت خام و فرآورده های نفتی داده نمی‌شود.

    این مقام مسئول با تاکید بر اینکه نفت خام و فرآورده نفتی صرفا بر اساس قیمت روز بازار فروخته می‌شود، بیان کرد: از سوی دیگر پول فرآورده نفتی فروخته شده به ویتول سوئیس به صورت پیش پرداخت دریافت می‌شود.

    قمصری همچنین در پاسخ به پرسش دیگر مهر مبنی بر دریافت وام یک میلیارد دلاری از ویتول سوئیس در قالب فروش تخفیف دار فرآورده نفتی هم توضیح داد: بحث دریافت وام یک میلیارد دلاری از شرکت ویتول سوئیس در جریان نیست.

    مدیر امور بین‌الملل شرکت ملی نفت با بیان اینکه این شرکت سوئیسی به دلیل برخی از محدودیت‌ها در بازگشایی ال سی، پول حاصل از خرید فرآورده نفتی از ایران را به صورت «پیش پرداخت»  می‌پردازد، خاطرنشان کرد: تمامی محموله‌های فروخته شده به صورت قراردادهای اسپات (تک محموله) بوده که منابع آن به صورت پیش پرداخت دریافت شده است.

    به گزارش مهر، ویتول سوئیس که از آن به عنوان یکی از بزرگترین تاجران نفت و بنزین جهان یاد می‌شود تا پیش از افزایش تحریم‌های بین‌المللی یکی از شرکت‌های خریدار نفت کوره و نفت خام کشور بوده که در کنار خرید طلای سیاه، یکی از فروشندگان بنزین به ایران هم بوده است.

    این شرکت سوئیسی همچنین یکی از شرکت‌هایی بود که در طول یک دهه گذشته اقدام به سوآپ نفت خام کشورهای حاشیه دریای خزر از مسیر ایران به بازارهای جهانی کرده بود که پیش بینی می‌شود با توجه به لغو تحریم‌ها بار دیگر قراردادی با شرکت ملی نفت ایران برای از سرگیری سوآپ نفت خام امضا کند.

    از سوی دیگر، شرکت گلنکور در کنار دو شرکت دیگر سوئیسی به نام ویتول و ترافیگورا پیش از اعمال تحریم‌ها و به ویژه در دولت هشتم یکی از بزرگترین صادرکنندگان بنزین به ایران بودند به طوری‌که روزانه حدود ۳۵ درصد بنزین وارداتی کشور توسط این سه شرکت سوئیسی تامین شده بود.

    گفتگوهای مدیران صنعت نفت ایران با مسئولان ویتول سوئیس در حالی در طول سه سال گذشته تاکنون انجام شده است که این شرکت سوئیسی از اسفند ماه ۱۳۸۸ به دلیل فشارهای اتحادیه اروپا، فروش بنزین به ایران را متوقف کرده بود.


برچسب ها: پیش ، فروش ، نفت ، ایران ، به ، سوئیسی‌ها ،
 

لاوروف: سوریه نیازمند "طرح مارشال" است

شنبه 8 آبان 1395 03:21 ب.ظ

 

سوریه نیازمند "طرح مارشال" است

  • سوریه نیازمند "طرح مارشال" است

    نیروهای بشار اسد، رئیس جمهور سوریه کنترل کامل شهر جنگ‌زده حلب را بر عهده خواهند گرفت. ما حلب را از دست مخالفان سوری آزاد خواهیم کرد و آن را مجددا متحد خواهیم ساخت.

    وزیر امور خارجه روسیه تاکید کرد: سوریه نیازمند یک طرح "مارشال" مشابه توافقنامه غرب برای کمک به آلمان پس از جنگ جهانی دوم است.

    به گزارش ایسنا به نقل از  خبرگزاری اینترفاکس، سرگئی لاوروف، وزیر امور خارجه روسیه این بیانیه را بعد از نشستش با ولید معلم و جواد ظریف، همتاهای سوری و ایرانی خود منتشر کرد.

    وی در این بیانیه با اشاره به نیاز سوریه به چنین طرحی اعلام کرد اعمال تحریم‌های غیرقانونی علیه سوریه به ضرر مردم این کشور است و بحران سوریه تنها با راهکار سیاسی حل و فصل می‌شود.

    طرح مارشال که با نام جورج مارشال، وزیر خارجه پیشین آمریکا نامگذاری شده شامل برنامه‌های کمکی آمریکا به اروپای غربی بعد از جنگ جهانی دوم بود که در سال ۱۹۴۷ و با هدف بازسازی اقتصاد اروپا ارائه شد.

    لاوروف همچنین ادعاها درباره اینکه جنگنده‌های روسی مسئول حمله به مدرسه‌ای در استان ادلب هستند تکذیب کرد؛ حمله‌ای که به گفته یونیسف جان ۲۰ کودک و شش معلم را گرفته است. همچنین لاوروف گفت که کشورش ظرف ۱۰ روز گذشته حمله هوایی به حلب نداشته است.

    ارتش روسیه روز پنجشنبه گزارش‌ها در خصوص این حمله هوایی را "ساختگی" دانست. مسکو به تصاویر منتشر شده در رسانه‌ها که در آن میزهای دانش‌آموزان سالم در کنار یک دیواری قرار گرفته بودند، اشاره کرد و گفت: در هر حمله‌ هوایی این میزها خرد و متلاشی می‌شدند چه برسد به چنین حمله‌ای که احتمالا خسارت‌های سنگین‌تری را باعث شده است.

    پس از این نشست سه جانبه در مسکو وزرای امور خارجه روسیه، سوریه و ایران اعلام کردند که کشورهایشان با تشکیل مبارزات در سوریه موافقند.

    ولید معلم، در این نشست سه جانبه گفت: نیروهای بشار اسد، رئیس جمهور سوریه کنترل کامل شهر جنگ‌زده حلب را بر عهده خواهند گرفت. ما حلب را از دست مخالفان سوری آزاد خواهیم کرد و آن را مجددا متحد خواهیم ساخت.

    اظهارت وی پس از آن مطرح شد که مخالفان سوریه حمله گسترده‌ای را به نیروهای دولت دمشق در حلب با هدف شکستن محاصره نیروهای اسد آغاز کردند.

    ولید معلم گفت: نیروهای اسد آماده‌اند تا آتش‌بس جدیدی را برای شهر حلب اجرا کنند اما به این شرط که قدرت‌های خارجی که از شورشیان سوریه حمایت می‌کنند، ضمانت دهند که غیرنظامیان می‌توانند در این دوران حلب را تخلیه کنند.


برچسب ها: لاوروف: ، سوریه ، نیازمند ، "طرح ، مارشال" ، است ،
 

آیا شما یک متفکر انتقادی هستید؟

یکشنبه 25 مهر 1395 07:53 ب.ظ

 

آیا شما یک متفکر انتقادی هستید؟

  • آیا شما یک متفکر انتقادی هستید؟
    آیا در مورد تفکر انتقادی چیزی میدانید؟ اشخاصی که تفکر انتقادی دارند، به جای پذیرفتن عقاید و فرض‌ها آن‌ها را با دقت مورد سوال قرار می‌دهند، همیشه به دنبال این هستند که بفهمند آیا نظرات، بحث‌ها و یافته‌ها بیانگر همه‌چیز هستند یا نه و آماده‌اند تا خودشان هم چیزهایی جدیدی کشف و به اندوخته‌های قبلی اضافه کنند.

    به گزارش وبسایت چطور؛ این افراد، به جای حل مشکلات به صورت غریزی یا شهودی، آن‌ها را سیستماتیک (روِش‌مند) حل می‌کند. نکته مهم این است که هیچکس با طرز تفکر انتقادی متولد نمی‌شود،‌ بلکه با تمرین آن را یاد می‌گیرد و به یک عادت روزانه تبدیل می‌کند.
    تفکر انتقادی چیست؟

    توانایی فکر کردن به صورت روشن و منطقی را تفکر انتقادی می‌نامند. متفکر انتقادی شخصی است که می‌تواند ارتباط منطقیِ بین نظرات و عقاید را درک کند. تفکر انتقادی از زمان اولین فیلسوف‌های یونانی مثل افلاطون و سقراط موضوع بحث و تفکر بوده و تا به امروز هم چنین است.

    در اصل، تفکر انتقادی مستلزم این است که از توانایی استدلال‌تان استفاده کنید. به این معنی که یک آموزنده‌ی فعال باشید، نه کسی که فقط منفعلانه اطلاعات دریافت می‌کند.

    به طور خلاصه کسی که توانایی تفکر انتقادی داشته باشد می‌تواند:

    ناگفته‌ها را از میان گفته‌ها کشف کند یا به قول معروف بین خطوط و سفیدی‌های کاغذ را بخواند.

    اهمیت و مرتبط بودن بحث‌ها و نظرات را تعیین کند.
    استدلال‌ها را تشخیص دهد، بنا کند و ارزیابی کند.    تناقضات و اشتباهات در استدلال‌ها را تشخیص دهد.
    مشکلات را به یک روش منظم و سیستماتیک مورد بررسی قرار دهد.
    در مورد درست بودن فرضیات، باورها و ارزش‌های خودش تأمل کند.

    تفکر انتقادی به این معنی است که در مورد چیزهای مختلف به شیوه‌های خاصی فکر کنید تا بتوانید در هر شرایطی به بهترین پاسخ ممکن برسید. به بیان امروزی‌تر، این تفکر نوعی فکر کردن در مورد هر چیزی است که در ذهن دارید به طوری که بتوانید به بهترین نتیجه ممکن برسید.

    چطور تفکر انتقادی را به زندگی روزمره وارد کنیم؟

    بیشتر ما آن حداکثر چیزی که می‌توانیم باشیم، نیستیم. در واقع، توانایی‌های زیادی داریم که غیرفعال و توسعه نیافته هستند. یاد گرفتن تفکر هم مثل یاد گرفتن بسکتبال، باله یا پیانو زدن است، یعنی بدون تعهد آگاهانه امکان‌پذیر نیست. تا وقتی که توقع داریم تفکر به صورت ناخودآگاه اتفاق بیفتد، معلوم است که هیچ کاری هم برای بهبود آن انجام نمی‌دهیم.

    یاد گرفتن تفکر فرآیند تدریجی است و تلاش زیادی نیاز دارد. اینکه فقط واقعا بخواهیم، دلیل نمی‌شود به یک متفکر عالی تبدیل شویم. تغییر عادت‌های فکری ما یک پروژه‌ی بلندمدت است که در طی سال‌ها اتفاق می‌افتد، نه ماه‌ها یا هفته‌ها. در واقع ویژگی‌های لازم برای تبدیل شدن به یک متفکر انتقادی، نیازمند یک دوره‌ی زمانی طولانی هستند تا پدید آیند.

    پس چطور می‌توانیم به یک متفکر انتقادی تبدیل شویم؟ چطور به خودمان و اگر معلم هستیم به دانش‌آموزان‌مان کمک کنیم تفکر انتقادی را تمرین کنند؟

    اول از همه باید بدانیم برای این که کار چندین مرحله وجود دارد:

    مرحله اول: متفکر نسنجیده (یعنی از مشکلات خاص تفکرمان بی‌اطلاع هستیم)

    مرحله دوم: متفکر مطلع (یعنی از مشکلات تفکرمان خبر داریم)

    مرحله سوم: متفکر تازه‌کار (سعی می‌کنیم بهتر شویم، اما تمرین منظم نداریم)

    مرحله چهارم: متفکر در حال تمرین (یعنی اهمیت تمرین منظم را تشخیص می‌دهیم)

    مرحله پنجم: متفکر پیشرفته (به نسبت تمرینی که می‌کنیم پیشرفته می‌شویم)

    مرحله ششم: متفکر برجسته (یعنی تفکر ماهرانه و عمیق برای ما به یک عادت تبدیل شده است)

    برای پیمودن این مراحل باید:

    ۱. بپذیریم که مشکلاتی جدی در تفکر ما وجود دارد.

    ۲. تمرین منظم را شروع کنیم.

    در این مقاله با هم ۹ روش را مرور می‌کنیم که می‌تواند به هر فرد باانگیزه‌ای کمک کند به یک متفکر تبدیل شود. ولی یادتان باشد این روش‌ها خاصیت جادویی ندارند و همه‌ی آن‌ها مستلزم تمرین هستند و با این‌که هیچ‌کدام از آن‌ها ضروری نیستند، اما هرکدام یک راه واقعی هستند تا تفکرمان را به طور منظم بهبود دهیم. هرچند احتمالاً نمی‌توانید همه‌ی آن‌ها را با هم انجام دهید، توصیه می‌کنیم وقت بگذارید و همه‌ی آن‌ها را امتحان کنید.

    استراتژی اول: از وقت‌های تلف‌شده استفاده کنید

    همه آدم‌ها وقت تلف می‌کنند، به این معنی که نمی‌توانند از تمام وقتشان به صورت پربار یا حتی با لذت استفاده کنند. گاهی اوقات از این شاخه به آن شاخه می‌پریم، بدون اینکه از هیچ یک از کارهایی که می‌کنیم لذت ببریم. گاهی از چیزهایی که خارج از کنترل ما هستند عصبانی می‌شویم. گاهی نمی‌توانیم درست برنامه‌ریزی کنیم که باعث می‌شود نتایج ناخوشایندی بگیریم که به راحتی قابل اجتناب بوده‌اند (به عنوان مثال زمان زیادی را در ترافیک گیر می‌کنیم، در حالی که اگر نیم‌ ساعت زودتر راه می‌افتادیم به ترافیک نمی‌خوردیم). گاهی بی‌خود و بی‌جهت نگرانیم. گاهی وقتمان را با حسرت برای گذشته‌ها تلف می‌کنیم و گاهی همین‌طوری فقط به هوا خیره می‌شویم و در خودمان سِیر می‌کنیم.

    موضوع این است که ما با این کارها وقتمان را تلف کرده‌ایم، اما اگر در این مورد فکر کرده بودیم و گزینه‌های ممکن را بررسی می‌کردیم، هیچ‌وقت به طور عمدی اینطوری وقت نمی‌گذراندیم. پس چرا وقتی را که معمولاً تلف می‌شود صرف تمرین برای تفکر انتقادی نکنیم؟ مثلاً به جای اینکه عصرها جلوی تلویزیون بنشینیم و از این کانال به آن کانال برویم، بلکه برنامه‌ای پیدا کنیم که ارزش دیدن داشته باشد، همین وقت یا حداقل قسمتی از آن را صرف این کنیم که به روزمان فکر کنیم و نقاط ضعف و قوتمان را ارزیابی کنیم. شاید بد نباشد این سؤالات را از خودمان بپرسیم:

    بدترین فکر امروزم برای چه بود؟ بهترینش برای چه بود؟ امروز واقعاً در مورد چه چیزهایی فکر کردم؟ به نتیجه‌ای هم رسیدم؟ اجازه دادم تفکرات منفیِ بی‌فایده خسته‌ام کنند؟ اگر بتوانم امروز را تکرار کنم، چه چیزهایی را تغییر می‌دهم؟ چرا؟ آیا امروز کاری در جهت اهداف بلندمدتم انجام دادم؟ آیا مطابق ارزش‌هایی که برای خودم دارم عمل کردم؟ اگر تمام روزهای ۱۰ سال آینده را به همین شکل بگذرانم، چیز ارزشمندی به دست خواهم آورد؟

    بهتر است روی هر سؤال کمی وقت بگذارید. همچنین بد نیست که مشاهدات روزتان را ثبت کنید تا مجبور شوید تمام جزئیات به خاطر بیاورید. اینگونه با گذشت زمان، متوجه الگوی فکریتان می‌شوید.

    استراتژی دوم: هر روز یک مشکل

    در ابتدای هر روز (مثلاً وقتی در حال رفتن به محل‌ کار یا دانشگاه هستید) یک مشکل انتخاب کنید که هر وقت کمی فرصت داشتید روی آن کار کنید. منطق مشکل را با شناسایی اجزای آن کشف کنید. به عبارت دیگر، به طور سیستماتیک به سؤال فکر کنید: مشکل دقیقاً کجاست؟ چطور می‌توانم آن را در قالب یک سؤال مطرح کنم؟ چطور به اهداف، مقاصد و نیازهای من ربط پیدا می‌کند؟ می‌توانید از دستورالعملی مانند نمونه‌ی زیر استفاده کنید:

    ۱. اگر امکان دارد مشکلات را یکی‌ یکی انتخاب کنید. تا جایی که می‌توانید مسأله را دقیق و واضح بیان کنید.

    ۲. مشکل را بررسی کنید تا «نوع» مشکلی که با آن سروکار دارید مشخص شود. مثلا باید بفهمید، برای حل آن به چه چیزهایی نیاز دارید. سعی کنید اول مشکلاتی را انتخاب کنید که می‌توانید کنترل بیشتری روی آن داشته باشید. مشکلاتی که اصلا کنترلی روی آن‌ها ندارید، کنار بگذارید. تلاش‌تان را روی آن‌هایی بگذارید که می‌توانید به طور بالقوه حل کنید.

    ۳. ببینید به چه اطلاعاتی نیاز دارید و به طور فعال به دنبال آن اطلاعات باشید.

    ۴. اطلاعاتی را که جمع کرده‌اید با دقت تحلیل و تفسیر کنید، ببینید چه نتایج منطقی‌ای می‌توانید بگیرید.

    ۵. ببینید برای وارد عمل شدن چه گزینه‌هایی دارید. در کوتاه‌مدت چه کارهایی می‌توانید بکنید؟ در بلندمدت چطور؟ باز هم مشکلاتی که در کنترلتان هستند را از مشکلات خارج از کنترل را جدا کنید. محدویت‌هایی را که در زمینه‌ی هزینه، زمان و قدرت دارید، شناسایی کنید.

    ۶. گزینه‌هایتان را ارزیابی کنید. این کار را با در نظر گرفتن مزایا و معایبی آنها برای موقعیتتان، انجام دهید.

    ۷. یکی از رویکردهای استراتژیک را انتخاب و همان را دنبال کنید.

    ۸. وقتی که وارد عمل شدید، پیامدهای آن را تحت نظر بگیرید. همیشه گوش به زنگ باشید تا در صورت لزوم استراتژیتان را اصلاح کنید. آماده باشید که با کسب اطلاعات بیشتر، استراتژی، تحلیل یا تعریف مشکل، یا حتی هر سه‌ی آن‌ها را عوض کنید.

    استراتژی سوم: استانداردهای فکری را به عادت تبدیل کنید

    هر هفته در یکی از دانش‌ها در زمینه استانداردهای فکری مهارت کسب کنید (نظم و ترتیب، صراحت، دقت، پیداکردن ارتباط، عمق، وسعت، منطق، اهمیت). یک هفته روی نظم و ترتیب تمرکز کنید، هفته‌ی بعد روی صراحت و به همین ترتیب پیش بروید. به عنوان مثال یک هفته‌ای که روی صراحت تمرکز کرده‌اید، سعی کنید دقت کنید چه وقت‌هایی در ارتباط برقرار کردن با دیگران صریح نبوده‌اید. دقت کنید که بقیه چه وقت‌هایی در حرف زدن صراحت ندارند.

    وقتی در حال خواندن مطلبی هستید، دقت کنید آیا چیزی که می‌خوانید برایتان واضح هست یا نه. وقتی در حال بیان یا نوشتن نظراتتان هستید (به هر دلیلی که باشد)، از خودتان بپرسید چقدر در بیان چیزی که سعی دارم بگویم صریح هستم. برای انجام این کار، روی چهار تکنیک برای صراحت تمرکز کنید: ۱. چیزی را که می‌خواهید بگویید، صریح و با دقت بیان کنید (روی انتخاب کلمات دقت زیادی داشته باشید). ۲. منظورتان را به شیوه‌های دیگر هم بیان کنید.۳. با استفاده از تجربیاتی که از موضوع داشته‌اید، مثال بزنید و ۴. برای روشن کردن منظورتان، از مقایسه، تشبیه، عکس یا نمودار استفاده کنید.

    استراتژی چهارم: یک دفترچه‌ی یادداشت فکری داشته باشید

    هر هفته، به میزان مشخصی بنویسید. از قالب زیر استفاده کنید و هر مرحله را جدا نگه دارید:

    ۱. موقعیت. موقعیتی را توصیف کنید که برای شما از نظر احساسی اهمیت دارد یا داشته است. هر بار روی یک موقعیت تمرکز کنید.

    ۲. عکس‌العمل شما. توصیف کنید که شما در آن موقعیت چه کردید. با جزئیات و دقیق بنویسید.

    ۳. تحلیل. بعد با استفاده از چیزی که نوشته‌اید، تحلیل کنید که دقیقاً در آن موقعیت چه اتفاقی افتاده است. یک بررسی عمیق انجام بدهید.

    ۴. ارزیابی کنید. نتایج تحلیل‌تان را ارزیابی کنید. در مورد خودتان چه فهمیدید؟ اگر دوباره در همان موقعیت قرار بگیرید، چه می‌کنید؟

    استراتژی پنجم: شخصیت‌تان را بازسازی کنید

    یک روش فکری انتخاب کنید — پشتکار، استقلال، همدلی، شجاعت و تواضع فکری – به مدت یک ماه تلاش کنید که چطور می‌توانید آن ویژگی‌ را در خودتان تقویت کنید. به عنوان مثال، روی تواضع فکری تمرکز کنید، برای شروع دقت کنید چه وقت‌هایی اعتراف می‌کنید اشتباه کرده‌اید و چه وقت‌هایی، حتی با وجود مدارک کاملاً واضح، به اشتباه خود اعتراف نمی‌کنید. دقت کنید چه وقت‌هایی اگر کسی اشکالات کار یا تفکر شما را بگوید، حالت تدافعی به خود می‌گیرید. دقت کنید چه وقت‌هایی غرور فکری‌تان مانع یادگیری شما می‌شود. مثلا چه مواقعی به خودتان می‌گویید: «من هرچی لازم بوده در این مورد یاد گرفتم»، یا «منم به اندازه‌ی اون می‌دونم، فکر کرده کیه که نظرشو به من تحمیل می‌کنه؟». وقتی که ندانسته‌هایتان را بپذیرید، می‌توانید با آن‌ها مواجه شوید.

    استراتژی ششم: با خودپسندی‌تان مواجه شوید

    تفکر خودپسندانه در طبیعت انسان وجود دارد، اینکه با یک تعصب ناخودآگاه نسبت به خودش فکر کند. با جواب دادن به این سوالات در زندگی روزمره، می‌توانید تفکر خودپسندانه‌تان را کشف کنید: تحت چه شرایطی با تعصب نسبت به خودم فکر کردم؟ آیا به خاطر چیزهای کوچک آزرده شدم؟ برای به کرسی نشاندن حرفم، کاری غیرمنطقی انجام دادم؟ آیا سعی کردم خواسته‌ام را به دیگران تحمیل کنم؟ وقتی نسبت به چیزی اطمینان کامل داشتم، در بیان نظراتم ناموفق بوده‌ام که بعد به خاطر این موضوع عصبانی شوم؟ وقتی که تفکر خودپسندانه را در عمل تشخیص دادید، بعد می‌توانید سعی کنید آن را با تفکری منطقی جایگزین کنید. برای این کار این سؤالات را از خودتان بپرسید: یک آدم منطقی در این شرایط چه احساسی خواهد داشت؟ آدم منطقی چه عکس‌العملی خواهد داشت؟ در مقایسه با من چه تفاوت‌هایی دارد؟ (اگر همیشه این نتیجه را می‌گیرید که یک آدم منطقی هم دقیقاً مثل شما عمل می‌کند، احتمالاً خودتان را گول می‌زنید.)
    استراتژی هفتم: دیدتان را عوض کنید

    ما در دنیایی زندگی می‌کنیم که هم شخصی و هم اجتماعی است و هر موقعیتی «تعریف‌شده» و معنادار است. این‌که یک موقعیت چطور تعریف می‌شود فقط به احساس ما بستگی ندارد، بلکه به عملکرد ما در آن و پیامدهایی که برایمان دارد هم وابسته است. هرچند در واقع هر موقعیتی به روش‌های مختلف قابل تعبیر است و این موضوع فرصت‌های بزرگی به همراه دارد. در اصل، اینکه چقدر از زندگی راضی باشیم و احساس خوشبختی کنیم به خودمان بستگی دارد. یعنی خیلی از تعریف‌های منفی‌ای که از موقعیت‌های زندگی داریم، قابل تبدیل به تعاریف مثبت هستند. می‌توانیم خوشحال باشیم، در غیر این صورت غمگین خواهیم بود.

    در این استراتژی، عوض کردن دیدمان را تمرین می‌کنیم. اینکه چیزهای منفی را به مثبت تبدیل کنیم، بن‌بست‌ها را به نقطه‌ی شروع تبدیل کنیم، اشتباهات را به فرصت‌هایی برای یادگیری تبدیل کنیم. برای انجام این تمرین باید چند دستورالعمل برای خودمان درست کنیم. مثلا می‌توانیم یک لیست از ۵ تا ۱۰ چیز منفی که در مورد آن‌ها احساس ناامیدی، عصبانیت، ناراحتی یا نگرانی می‌کنیم، تهیه کنیم. بعد می‌توانیم برای هر کدام تعریفی داشته باشیم که ریشه‌ی احساس منفی ما در آن قرار دارد. بعد یک تعریف قابل‌قبول جایگزین برای هرکدام انتخاب می‌کنیم. بعد برای عکس‌العمل‌ها و احساسات جدیدمان هم برنامه‌ریزی می‌کنیم. به عنوان مثال، اگر می‌خواهید نگران همه‌ی مشکلات باشید، چه آنهایی که می‌توانید در موردشان کاری بکنید و چه آن‌هایی که نمی‌توانید، قادر خواهید بود با این روش تفکرتان را عوض کنید: «هر مشکلی که داری، یا راه‌حلی دارد یا ندارد، اگر دارد آنقدر بگرد تا پیدا شود. اگر ندارد، برایش غصه نخور».

    استراتژی هشتم: احساسات‌تان را دریابید

    هروقت که احساسی منفی دارید، از خودتان بپرسید: دقیقاً کدام فکر است که باعث این احساس شده است؟ به عنوان مثال اگر عصبانی هستید از خودتان بپرسید، کدام فکر است که مرا عصبانی می‌کند؟ از چه جنبه‌های دیگری می‌توانم به این موضوع فکر کنم؟ مثلاً آیا می‌توانید طوری به قضیه نگاه کنید که خنده‌تان بگیرد؟ اگر می‌توانید، روی آن فکر تمرکز کنید و خواهید دید احساساتتان در نهایت برای هماهنگی با این فکر تغییر خواهند کرد.

    استراتژی نهم: تأثیر گروه بر روی زندگی‌تان را تحلیل کنید

    رفتارهایتان را در گروه‌هایی که عضوشان هستید با دقت تحلیل کنید، کدام‌ها تقویت می‌شود و کدام‌ها تقویت نمی‌شود؟ برای یک گروه خاص، کدام عقاید ضروری هستند؟ چه کارهایی ممنوع هستند؟ برای عضویت در هر گروهی مقداری انطباق لازم است. خیلی از مردم بیش از چیزی که فکر می‌کنند، تحت تأثیر عقاید و رفتارهای دیگران هستند. تمام فشارهایی را که از سوی محیط به شما وارد می‌شود، کشف کنید و ببینید آیا باید این فشارها را بپذیرید یا نه.

    در نهایت یادتان باشد که این استراتژی‌ها به زندگی روزمره‌ی شما وابسته هستند. شمایید که آن‌ها را با تجربه‌های واقعی خودتان گسترش می‌دهد. با چیزهایی شروع کنید که به نظرتان مفیدتر هستند. مثلا به نظر شما «عوض کردن دید» ضروری به نظر می‌رسد. پس با همین شروع کنید و خودتان متوجه می‌شوید در هر زمان کدام استراتژی بیشترین تأثیر را دارد.


 

تعداد کل صفحات ( 2 ) 1 2